THG-Quote verkaufen und THG-Prämie erhalten THG-Quote Vergleich 2023: Anbieter mit höchster THG-Prämie finden

THG-Quote 2023 verkaufen – das Wichtigste in Kürze

Folgende Punkte sind bei der Auswahl des besten THG-Anbieters zu beachten:

• THG-Quote 2023: Das THG steht für „Treibhausgasemissionen“. Die festgelegte Treibhausgasminderungsquote ist ein Klimaschutzinstrument für den Verkehrssektor. Ziel ist es, klimaschädliche Gase wie CO2 zu reduzieren.
• Elektroauto anrechnen lassen: Quotenpflichtige Unternehmen können durch das Anrechnen von Elektroautos ihre THG-Quote mindern. Der Grund: Wer ein Elektroauto besitzt, vermeidet Treibhausgase, die z. B. durch Benziner entstehen.
• THG-Quote verkaufen: Zwischen 250 bis 400 Euro THG-Prämie sind für Flottenbetreiber und private Besitzer pro Elektroauto möglich. Dafür ist es notwendig, sich bei Vermittlungsplattformen zu registrieren, die die angemeldeten Autos poolen und die Abwicklung und den Verkauf der THG-Quoten über das Umweltbundesamt organisieren.

Nutzer sollten bei Vertragsabschluss berücksichtigen, ob sie ihre THG-Quote für das aktuelle oder auch für das folgende Jahr über den Anbieter vermarkten und sich über einen längeren Zeitraum an die Plattform binden.

Bevor wir uns mit den Anbietern beschäftigen, müssen diese Fragen geklärt werden:

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THG Quote 2023 - Aktueller Preis

Die Auszahlung der THG Quote kann über drei verschiedene Weisen erfolgen. Bei der Wahl der Fix Prämie erhalten Verkäufer je nach Anbieter zwischen 200 und 300 Euro Prämie. Für die, die eine höhere THG Prämie wollen, bietet die Flex Prämie die Möglichkeit Provision für die THG Quote zur erhalten. Diese kann sich zwischen 8 und 15 Prozent Prämie, also bis zu 380 Euro abschmeißen. Verkäufer, die ihr Geld sofort erhalten wollen, haben die Option die Schnellauszahlung zu wählen. Die Schnellauszahlung erfolgt meist innerhalb 24 Stunden der Registrierung und prämiert Verkäufer mit Beträgen zwischen 100 und 250 Euro.

Bewertung der Anbieter: Neben der genauen Recherche der Vertragsbedingungen sollten Nutzer zudem nach Bewertungen der Anbieter suchen. Anlaufstellen können hier beispielsweise Google-Rezensionen sein sowie Bewertungen durch unabhängige Quellen wie die Stiftung Warentest und Portale wie Trustpilot.

THG Prämie 2023: Wie lange wird ausgezahlt?

Die THG Prämie wird jährlich ausbezahlt. Dabei haben E-Auto Besitzer auch die Möglichkeit ihren Anbieter jährlich zu wechseln. Tatsächlich ist die THG Prämie ein Projekt, welches auf längere Zeit fortlaufen soll. Aktuell steht der Zeitraum bis 2030 sicher fest. (Stand: 09/2023).

Eine Gesetzesänderung vom Juli 2023 sieht vor, dass der Anmeldeschluss für das Antragsjahr auf den 15. November gelegt wird.

Welche Anbieter empfehlen wir für die THG-Prämie?

Die Anzahl an Vermittlungsplattformen, die E-Auto-Besitzern eine THG-Prämie ermöglichen, wächst stetig. Wir haben uns die beliebtesten Anbieter herausgesucht, die eine attraktive Prämie garantieren und stellen diese im THG Quoten-Vergleich genauer vor. Einen Überblick über viele weitere Anbieter findet sich in der anschließenden Tabelle.

Maximale Auszahlung von bis zu 422 Euro - INSTADRIVE

Der THG-Anbieter INSTADRIVE zeichnet sich dadurch aus, dass er bei der Auszahlung der THG-Quote keine Provision einbehält. Dadurch profitieren E-Auto-Besitzer bei einem guten Marktwert von der vollen Auszahlung. Die maximale Höhe der THG-Prämie kann dadurch bei bis zu 422 Euro liegen. Das bewerten wir als Vorteil und starkes Alleinstellungsmerkmal. Bis zur Auszahlung können aufgrund der Arbeitsweise des Umweltbundesamtes bis zu drei Monate vergehen. 

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Hohe Auszahlung bis 380 Euro - Geld für eAuto

Der Anbieter Geld für eAuto wartet insgesamt mit drei Auszahlungsmodellen auf. Bei der sicheren eTaschengeld Garantie Variante gibt es 250 Euro. Neukunden erhalten sogar 300 Euro. Eine besonders hohe THG-Prämie erhalten Interessierte bei der eTaschengeld Risiko Variante mit bis zu 380 Euro. Soll die Prämie schneller ausgezahlt werden, gibt es noch das Modell eTaschengeld Express. Hier werden 200 Euro in maximal sieben Tagen ausgezahlt. Als weiteren Vorteil bewerten wir, dass der Provisionseinbehalt bei niedrigen 10 Prozent liegt. 

Tipp! Bei Geld für eAuto gibt es nun auch eine THG Quote für Ladestrom. Besitzer erhalten für das Anmelden der eigenen Wallbox eine 200 Euro Prämie.

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emobility.energy – 180 Euro Sofortauszahlung sichern

Die Plattform emobility.energy bietet insgesamt drei Auszahlungsmodelle an: EXPRESS, MAX und GARANT. Als Alleinstellungsmerkmal bewerten wir besonders die schnelle Auszahlung, da die THG-Prämie in Höhe von 180 Euro innerhalb von nur 24 Stunden auf dem Konto sein soll. Wer etwas Wartezeit mitbringt, erhält bei der GARANT-Version eine fixe Auszahlung von 280 Euro innerhalb der üblichen 14 Wochen. Beim Risikomodell gibt es bis zu 411 Euro.

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neoom – höchste garantierte Zahlung mit 300 Euro

Die Vermittlungsplattform neoom punktet mit der Auszahlung eines Fixbetrags in Höhe von 300 Euro. Besitzer eines E-Fahrzeugs können sich ganz einfach per App oder über die Plattform registrieren und sich die garantierte THG-Prämie sichern. Wer will, kann einen Anteil als Impact Beitrag investieren und Projekte zum Klimaschutz unterstützen. neoom bezeichnet die Auszahlung als GREEN Prämie.

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Empfehlung für Flotten-, Fuhrparks & Ladesäulen – EMOVY

In unserem THG-Vergleich ist EMOVY der einzige Anbieter, der sich darauf spezialisiert hat die THG-Quote von Flotten und Fuhrparks sowie Ladesäulen zu vermarkten. EMOVY richtet sich daher weniger an private E-Auto-Besitzer, sondern an Interessierte, die für eine größere Anzahl an gewerblichen Fahrzeugen die THG-Prämie erhalten möchten. Ab einer E-Flotte von drei und mehr elektrischen Fahrzeugen erhalten Neukunden für einen PKW mindestens 250 Euro als Festpreis. 

THG-Quote für die E-Flotte EMOVY

Als Spezialist für Flotten- und Fuhrparks vermarktet EMOVY die THG-Quote für mehrere E-Fahrzeuge & Ladestrom. Jetzt individuelles Angebot für die Flotte oder Ladestrom einholen!

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41 THG-Prämien Anbieter im Vergleich

Unser umfassender Vergleich zeigt verschiedene Anbieter, über die E-Auto-Besitzer ihre THG-Quote verkaufen können. Die ausgezahlte THG-Prämie variiert zwischen 250 und 400 Euro.

Hinweis: Die THG-Prämie 2023 fällt niedriger aus als noch im Vorjahr. Das liegt zum einen an der Energiekrise und zum anderen daran, dass das Umweltbundesamt festgestellt hat, dass die CO2-Ersparnis von E-Fahrzeugen leider schlechter ausfällt als gedacht. Emissionen sind gestiegen, aber der Strommix ist "schmutziger" geworden und der Anteil an grünem Strom gesunken. Das zeigt sich auch an der Höhe der THG-Prämie , die etwa um 20 Prozent im Vergleich zu 2022 gesunken ist. Statt bis zu 400 Euro liegt die Auszahlung eher bei 300 Euro. (Stand: 09/2023)

Wir berücksichtigen in unserem Vergleich die prozentuale Provision, die von den Plattformen für den Quotenverkauf vom Erlös einbehalten wird. Aus unserer Sicht ergibt es Sinn, einen Anbieter mit einem geringen Provisionseinbehalt zu wählen, denn dieser ist im Gegensatz zum Quotenerlös bereits fix. Verkaufen zwei Anbieter die THG-Quote zum gleichen Preis, wird derjenige mit der geringeren Provision mehr Erlös an den Fahrzeughalter ausschütten.

Weiterhin gibt es immer wieder Sonderaktionen zu besonders günstigen Konditionen wie einer hohen garantierten Auszahlung oder Gewinnspielen. Diese tragen wir aktuell in unsere Liste ein.

Weitere Details zu den Anbietern

THG-Anbieter Vergleich – das ist bei der Auswahl wichtig

Wer seine THG-Quote über eine Plattform verkaufen möchte, sollte bei der Auswahl eines Anbieters einige Faktoren berücksichtigen. Wir haben die wichtigsten Aspekte im Folgenden zusammengefasst, um eine maximal hohe THG-Prämie zu erhalten.

Garantieauszahlung: Viele Anbieter geben bei der THG-Quote lediglich eine Tendenz der möglichen Höhe der THG-Prämie an. Das liegt daran, dass die Auszahlung u. a. davon abhängig ist, wie gut die THG-Quote am Markt verkauft wird. Haben die Quoten zum Verkaufszeitpunkt einen hohen Wert, ist entsprechend auch die Auszahlung hoch. Ist der Wert niedrig, kann auch die Auszahlung der THG-Prämie niedrig ausfallen.

Wem Tendenz-Beträge zu variabel sind, der kann bei der Auswahl eines Anbieters überprüfen, ob es eine Garantieauszahlung gibt. Allerdings lohnt es sich auch hier zu vergleichen. Einige Garantiebeträge sind sehr niedrig angegeben. Hier kann die Auszahlung bei einem Anbieter höher sein, wenn dieser die Fallhöhe bei der Risiko-Auszahlung auf einen bestimmten Betrag festsetzt. Das heißt einen Maximalbetrag, aber auch eine Mindestauszahlung nennt. Ist die Mindestauszahlung von einem Konkurrenten höher, als die Garantiezahlung einer Plattform, lohnt sich dessen Garantie-Modell für eine möglichst hohe THG-Prämie.

Provision / THG Prämie: Die Nutzung von Plattformen, über die E-Auto Besitzer ihre THG-Quote verkaufen können und dafür die THG-Prämie erhalten ist kostenlos. Allerdings finanziert sich der Großteil dieser Anbieter über den Einbehalt einer Provision vom Erlös aus dem Verkauf der THG-Quote.

Das Ziel von E-Auto Besitzern ist eine möglichst hohe THG-Prämie zu erhalten. Ein Hinweis auf eine sehr gute Auszahlung kann daher der Blick auf den Provisionseinbehalt sein. Ist der prozentuale Wert des Einbehalts niedrig, kann auch eine hohe Prämie ausgezahlt werden. Im Schnitt liegt die Provision zwischen 10 und 25 Prozent. Die Auswahl an Anbietern, die gar keine Provision nehmen, liegt nahezu bei null.

Auszahlungsgeschwindigkeit: Die Anmeldung für die THG-Prämie ist in nur wenigen Minuten abgeschlossen. Es kann allerdings drei Monaten oder länger dauern, bis es zur Auszahlung kommt. Das liegt daran, dass der Andrang auf die THG-Prämie sehr hoch ist. Das Umweltbundesamt, das die gebündelten Quoten zertifizieren muss, ist deshalb sehr ausgelastet.

Viele Anbieter haben jedoch verschiedene Auszahlungsmodelle zur Auswahl. Diese unterscheiden sich manchmal auch bei der Auszahlungsgeschwindigkeit. Einige Plattformen gehen in Vorzahlung und schütten die Prämie bereits binnen 24 Stunden oder innerhalb von wenigen Werktagen aus. Nutzer sollten allerdings berücksichtigen, dass bei diesen schnellen Auszahlungen häufig die THG-Prämie niedriger angesetzt ist als die Auszahlung mit Wartezeit.

Auszahlungsmodelle: Statt eine konkrete THG-Prämie zu nennen, bieten viele Plattformen ihren Nutzer eine Auswahl an unterschiedlichen Prämien-Modellen. Diese beinhalten beispielsweise eine schnelle oder normale Auszahlung nach einigen Monaten, einen Garantiepreis oder eine Risikovariante.

Wer mit der Prämie gleichzeitig etwas Gutes tun möchte, kann dies ebenfalls bei der Auswahl eines Anbieters berücksichtigen. Viele Plattformen koppeln Registrierungen damit, Bäume zu pflanzen oder investieren einen Teil der Prämie in Aufforstungsprojekte. Einige Auszahlungsmodelle sind außerdem an Spenden für konkrete Organisationen geknüpft. Nutzer können sich alternativ dazu auch oft für eine eigene Organisation entscheiden, die sie anteilig mit ihrer THG-Prämie unterstützen wollen.

Interessierte an der THG-Prämie können daher nach Ausschüttungsmodellen Ausschau halten, die den eignen Vorlieben entsprechen: Schnelle Auszahlung, Risikobetrag, Spendenmodelle usw.

Freundeboni: Wer mit der THG-Prämie noch mehr Geld verdienen möchte, kann für seinen Anbieter Werbung machen. Registrieren sich Freunde ebenfalls über die Plattform für die THG-Prämie, erhalten Nutzer Boni. Meistens liegt der Betrag zwischen 15 bis 50 Euro pro geworbene Person. Das kann sich lohnen.

Steuer: Für Privatpersonen ist die THG-Prämie steuerfrei. Beantragen allerdings Unternehmen die THG-Prämie, müssen diese die Auszahlung versteuern.

Abtretungszeitraum und Kündigung: Die THG-Quote kann nur einmal pro Jahr je E-Fahrzeug verkauft werden und entsprechend handelt es sich bei der THG-Prämie um eine jährliche Auszahlung. Dabei ist es irrelevant, ob das im Januar oder im Dezember des laufenden Jahres passiert. Für das folgende Jahr müssen sich E-Auto-Besitzer in der Regel einen neuen Anbieter suchen, sofern sie sich nicht länger an eine Plattform binden und Verträge für zwei oder sogar drei Jahre abschließen.

Die meisten Anbieter gehen mit Vertragslaufzeiten transparent um und nennen bei der Registrierung, ob die THG-Prämie einmalig oder auch für das nächste Jahr über die Plattform verkauft werden soll. Einige Anbieter werben z. B. mit einem Treuebonus, wenn sich Kunden zwei oder drei Jahre an sie binden.

Allerdings gibt es Anbieter, die Kunden versteckt an sich binden. Wichtig ist hier der Begriff „Abtretungszeitraum“. Schaut man in manche AGBs, können Anwender in eine Abo-Falle tappen und sich bis zu drei Jahre an einen Anbieter binden, sofern nicht frühzeitig gekündigt wird.

Unser Tipp: AGBs der Plattformen genau ansehen und explizit nach den Abtretungszeitraum suchen. Ist dieser nicht genauer benannt oder geht nicht klar hervor, auf welchen Zeitraum dieser sich beläuft oder verkürzt werden kann, lieber einen anderen Anbieter auswählen.

Als Abtretungszeitraum wird die Zeitspanne bezeichnet, in der der Nutzer seine THG-Quote für den Verkauf an den Anbieter abtritt. Das heißt, dass nur dieser Anbieter die THG-Quote vermarkten darf und während dieses Zeitraums auch kein Wechsel des Anbieters möglich ist.

Bei den meisten Anbietern beträgt der Abtretungszeitraum, sofern nicht anders genannt, ein Jahr. Das betrifft das Jahr, für das die THG-Quote des E-Fahrzeugs verkauft und die THG-Prämie ausgezahlt wurde. Einige Anbieter beziffern den Abtretungsraum gar nicht oder mit dem laufenden und folgenden Jahr. Faktisch bindet sich damit der Kunde dann zwei Jahre an den Anbieter. Eine Verkürzung auf das reguläre Jahr muss in diesem Fall durch eine Kündigung erwirkt werden.

Ob das möglich ist, steht im besten Fall ebenfalls in den AGBs. Die Kündigung muss dann zwingend vor dem aktuellen Jahr eingereicht werden, um garantiert nicht für das Folgejahr bei diesem Anbieter registriert zu sein.

Bei einer Verlängerung muss der Anbieter den Nutzer darauf hinweisen und für eine Verlängerung auf das folgende Jahr müssen die Bedingungen für die THG-Prämie weiterhin erfüllt sein. Das heißt, der Nutzer muss noch im Besitz eines E-Fahrzeugs sein und erneut ein Scan oder ein Foto des Fahrzeugscheins hochladen.

THG Quote 2023 Preisentwicklung

Im Vergleich zum Vorjahr sank die THG Quote 2023 Mitte des Jahres auf einen Minimalwert von 200 Euro. Aktuell und auch kurzfristig vorausblickend pendelt der Preis sich zwischen 250 und 300 Euro ein. Seinen Maximalwert erreichte die Quote nach der staatlichen Erhöhung von 7% im Jahr 2021. Hier bekamen Elektroauto Besitzer eine Prämie von bis zu 530 Euro für ihre THG Quote. 

Um die Preisentwicklung zu verstehen ist zunächst wichtig zu wissen unter welchen Einflüssen die THG Quoten Prämie entsteht.

Im Handel mit Treibhausgasquoten schließen Verkäufer und Käufer, die verpflichtet sind, diese Quoten zu erwerben, einen Vertrag ab. Der Preis, zu dem diese Quoten gehandelt werden, wird durch Angebot und Nachfrage festgelegt und berücksichtigt die Preise und Kosten für alternative Maßnahmen zur Reduzierung von Emissionen.

Daher können verschiedene Faktoren den Preis für diese Quoten beeinflussen, darunter die allgemeine wirtschaftliche Situation, die Preise für Biokraftstoffe wie Biodiesel und Ethanol sowie die Preise für Agrarrohstoffe. Auch die Zulassungen von Treibhausgasquoten aus bestimmten Emissionsreduktionsprojekten haben einen Einfluss auf den Quotenpreis.

Besondere Ereignisse, wie technische Probleme in Raffinerien oder Lieferprobleme bei den Katalysatoren, die für die Herstellung von Biodiesel benötigt werden, können ebenfalls Auswirkungen auf den Marktpreis haben. Langfristig spielen auch gesetzliche Änderungen, wie mögliche Anpassungen der Emissionsreduktionsziele oder der Methoden zur Anrechnung von Emissionen, eine wichtige Rolle.

Ein Indikator für den richtigen THG-Anbieter können auch Bewertungen sein:

• Auf Trustpilot vergaben Nutzer im Durchschnitt 4,6 von 5 Sternen an Geld für eAuto. Damit erhielt diese Vermittlungsplattform eine hervorragende Bewertung und hat vorwiegend zufriedene Kunden. (Stand: 02/2023)
• Die Bewertung von Elektrovorteil liegt bei Trustpilot bei einem sehr guten Wert von 4,9 von insgesamt 5 Sternen. (Stand: 02/2023)

Denn an dieser Stelle wird kontrolliert, ob für das laufende Jahr bereits eine THG-Prämie für ein bestimmtes E-Fahrzeug beantragt wurde.

Geht es bei der Frage nach der Anmeldung bei mehreren Portalen allerdings darum, sich im Folgejahr bei einer anderen Vermittlungsplattform für die THG-Prämie zu registrieren, ist das deutlich mit ja zu beantworten. Mit der einmaligen Anmeldung bei einer Vermittlungsplattform gehen Interessierte kein Abo für mehrere Jahre ein, sondern können sich für jedes weitere Jahr die THG-Prämie bei einem anderen THG-Anbieter sichern.

Besteht im Unterschied dazu eine Kundenbindung für ein weiteres Jahr oder sogar drei Jahre, entscheiden sich E-Auto-Besitzer bei der Registrierung transparent bewusst dafür.

Dadurch entstand ein großer Hype, da dies zuvor nur für Flotten und mehrere E-Fahrzeuge möglich war. Seither können Besitzer von ein oder zwei E-Autos von der Auszahlung profitieren und eine THG-Prämie erhalten.

Die Auszahlung dauert in der Regel etwa 12 Wochen nach der Registrierung, die in nur wenigen Minuten über eine Plattform erledigt ist. Der Bearbeitungszeitraum ist an die Auslastung des Umweltbundesamtes gebunden, das die eingereichten Dokumente zertifiziert.

Wer sich eine schnellere Auszahlung wünscht, sollte sich für einen Vermittler entscheiden, der in Vorkasse geht und die Prämie in wenigen Tagen ausschüttet. Hierbei kann die Auszahlung allerdings niedriger ausfallen als mit Wartezeit.

Dabei genügt eine eingescannte Ausführung oder sogar ein Foto via Smartphone. Der Prämien-Anbieter reicht dann die Informationen beim Umweltbundesamt ein, das überprüft, ob das Fahrzeug für die Prämie berechtig ist und schätzt eine CO2-Einsparung.

Ist dieser Prozess erfolgreich, kann die Vermittlungsplattform das Zertifikat an Unternehmen verkaufen, die die THG-Quote erfüllen müssen. Nach Kaufabschluss erhalten Besitzer eines E-Autos die THG-Prämie, die bei etwa 250 Euro oder mehr liegt.

Der nachfolgende Besitzer des verkauften E-Fahrzeugs kann die THG-Prämie aber nicht mehr für das aktuelle Jahr beantragen. Schließlich belohnt die Prämie die jährliche Einsparung durch das Fahrzeug, die in diesem Fall bereits an den vorigen Halter ausgezahlt wurde. Im nachfolgenden Jahr ist allerdings wieder die Beantragung der THG-Prämie für das Fahrzeug möglich.

Eingesparte Mengen an CO2 können private E-Auto-Besitzer mit Hilfe von Vermittlungsplattformen am Markt anbieten. Der Vorteil: Die Plattformen dienen als Schnittstelle zwischen privater Person und Ölbetrieben und bündeln die CO2-Einsparungen von mehreren E-Auto-Besitzern und verkaufen diese an Mineralölunternehmen und Co. Die eingesparte CO2-Menge eines Elektrofahrzeugs wird mit etwa 2.000 kWh pro Jahr angerechnet.

Vermittlungsplattformen übernehmen Schritte, die private E-Autobesitzer und Unternehmen in Alleinarbeit zu aufwändig wären oder sich nicht rentieren würden. Denn eine Einzelperson geht weniger auf Betreiber zu und große Unternehmen vermeiden den Aufwand, Einzelpersonen anzusprechen, um CO2 Einsparungen zu sammeln. Daher haben Plattformen die Aufgabe übernommen, Zertifikate über die Emissionsersparnis zu handeln. Da mehrere Zertifikate eingereicht und verkauft werden, erzielen Vermittlungsplattformen Großhandelspreise. Praktisch, da der Ertrag damit für die einzelnen E-Auto Besitzer höher ausfällt als wenn diese im Alleingang ihre THG-Quote verkaufen wollen.

Portale übernehmen viele Schritte und erzielen zudem höhere Erlöse in Form der THG-Prämie als es allein möglich wäre. Denn Registrierungsplattformen fungieren als Vermittler zwischen E-Fahrzeugbesitzer und Konzernen. Interessierte müssen nur sehr wenig für eine Prämie zwischen 200 bis 400 Euro tun (Stand: 02/2022). Es muss nur der Fahrzeugschein hochgeladen werden. Den Rest, wie z. B. die Einreichung der Unterlagen beim Umweltbundesamt und den Verkauf der Zertifikate übernehmen die Portale.

Außerdem variiert der Betrag je nach Fahrzeug, da die Einsparung von CO2 unterschiedlich ausfallen kann. Zudem soll die Prämie im Laufe der Jahre ansteigen und ist daher nicht fix festlegbar. Ein großer Aspekt ist auch die Entwicklung am THG-Quotenmarkt und wie hoch der THG-Quotenpreis ist. Dabei gilt wie üblich das Angebot und die Nachfrage. Aktuell liegt die THG-Quote zwischen 250 und 400 Euro, kann aber auch höher ausfallen.

Neben E-Autos können auch andere E-Fahrzeuge für die THG-Prämie registriert werden. Wichtig dabei zu beachten ist die E-Nutzfahrzeugklasse:

• Klasse M1: 275 Euro pro E-Auto
• Klasse N1: 415 Euro pro E-Leichtnutzfahrzeug
• Klasse M3: 12.000 Euro pro E Bus

Hinweis: 2023 fällt die THG-Prämie im Vergleich zur THG-Prämie, die 2022 ausgezahlt wurde, niedriger aus. Denn das Umweltbundesamt hat festgestellt, dass die THG-Bilanz schlechter geworden ist und daher neu eingeschätzt werden musste.

Der Anteil an grünem Strom ist gesunken und die Emissionen sind gestiegen. Das heißt, dass E-Autos weniger "sauber" sind, als angenommen. Das macht sich auch bei der Vermarktung der THG-Quote bemerkbar. Der Wert sinkt und entsprechend auch die Höhe der THG-Prämie. (Stand: 12/2022)

Gewerbe, die von der THG-Prämie profitieren, müssen diese hingegen versteuern.

Tipp: Einen genauen Überblick über die steuerlichen Fakten geben wir in unserem THG-Prämie Steuer-Ratgeber.

Eine professionelle Steuerberatung dürfen und können wir allerdings nicht geben. Um sicher zu gehen, raten wir dazu, einen Steuerberater in dieser Sache zu befragen. Jener kann im individuellen Fall beurteilen, wie der Erlös die Steuer beeinflusst, wenn Interessierte ihre THG-Quote verkaufen.